Super pouvoir de la connectivité

Le fondement est l'Internet. Celui-ci va continuer à évoluer de la simple plateforme d'information et d'échange que nous connaissons et utilisons. L'Internet devient beaucoup plus, notre quotidien devient encore plus dynamique : alors que nous sommes assis dans la voiture qui se conduit toute seule, nous tapons sur le symbole de notre imprimante 3D sur notre montre intelligente pour qu'elle imprime notre modèle 1:50 de la cabane de jardin prévue dans notre bureau à domicile. Ensuite, nous vérifions notre tension artérielle à l'aide d'un bracelet de suivi et prenons un nouveau rendez-vous pour la prochaine visite chez notre médecin de famille via l'application smartphone. Jusqu'à présent, il s'agit d'étapes individuelles. Si l'on regroupe ces forces, c'est pratique - bref, c'est la jeune discipline de la connectivité.

Connecté

Les chercheurs de l'Institut allemand du futur qualifient la connectivité de "méga-tendance la plus puissante de notre époque". Même cela ne rend guère justice aux possibilités. Après tout, la connectivité n'est rien de moins que le lien entre toutes les disciplines technologiques que nous connaissons et qui vont encore se développer. Si certaines disciplines - voire toutes - sont reliées, d'innombrables nouvelles possibilités virtuelles apparaissent. Pour reprendre les termes d'un spécialiste : pour l'instant, nous sommes encore dans l'ère de la préconnectivité, les gens doivent encore faire beaucoup de choses eux-mêmes. Mais plus pour longtemps. Les machines seront capables d'échanger entre elles grâce à des logiciels. Si l'on en croit les futurologues, le réfrigérateur détectera le moment où le lait rancit et enverra une commande de manière autonome. Le produit laitier dont on a besoin sera alors livré.
En effet, si le réfrigérateur constate via une application de santé que la tension artérielle est trop élevée, le lait écrémé sera livré.

Les obstacles légaux

Un obstacle décisif subsiste toutefois : la législation. Les voitures autopilotées sont technologiquement possibles depuis longtemps. Et équipées de capteurs, d'applications et de logiciels, les voitures pourraient communiquer avec d'autres véhicules ou d'autres appareils. Cependant, les lois sont à la traîne par rapport à ces nouvelles possibilités. Les réserves sont encore trop importantes. Aucune voiture sans conducteur ne circule encore sur nos routes.

Le streaming fonctionne

Ce n'est que lorsqu'elle ne met personne en danger que la connectivité est autorisée, du moins dans des proportions raisonnables. Les services de streaming en sont un bon exemple : Celui qui regarde deux fois un thriller, celui qui écoute deux fois Helene Fischer, reçoit immédiatement des offres similaires. La connectivité a également atteint depuis longtemps le secteur de l'énergie (voir encadré). Chez AEW aussi, elle a des répercussions dans différents domaines. Vous en saurez plus en lisant les prochains numéros.