Erfolgreiche Inbetriebnahme des Busdepots
Im Juni 2025 startete das Projekt zur Elektrifizierung des Busdepots von Wicki Transport. Heute ist die Anlage erfolgreich in Betrieb: Seit mehreren Monaten werden die Elektrobusse stabil, effizient und fahrplangestützt geladen. Im Endausbau ist die Infrastruktur auf 16 Elektrobusse ausgelegt. Aktuell sind bereits sechs Elektrobusse operativ im Einsatz, weitere acht Fahrzeuge folgen Ende 2026.
Intelligentes Lade- und Lastmanagement
Die realisierte Ladeinfrastruktur umfasst bereits heute 16 Ladepunkte mit einer Gesamtleistung von 980 kW. Das Herzstück bildet ein intelligentes Lade- und Lastmanagement, das die Ladevorgänge minutengenau und fahrplanbasiert steuert. So stehen die Fahrzeuge genau dann bereit, wenn sie im Betrieb benötigt werden, während Lastspitzen vermieden und die verfügbare Anschlussleistung optimal genutzt werden.
Photovoltaik optimal integriert
Auch die bestehende Photovoltaikanlage wurde vollständig in das Lade- und Lastmanagement integriert. Dadurch kann der Eigenverbrauch optimiert und die Energie gezielt dort eingesetzt werden, wo sie im Betrieb den grössten Nutzen stiftet.
Die intelligente Regelung reduziert den manuellen Aufwand deutlich und ermöglicht je nach Betriebsprofil Einsparungen von mehreren Tausend Franken, insbesondere durch die Vermeidung von Lastspitzen. Davon profitiert nicht nur Wicki Transport, sondern auch das lokale Stromnetz.
Ganzheitliche Betreuung aus einer Hand
AEW eMobility führte das Projekt von der Auslegung über die Umsetzung bis zum laufenden Betrieb. Dazu gehören die Simulation und Bedarfsermittlung, die Ladehardware, die Software mit Lade- und Lastmanagement sowie die betriebliche Betreuung nach der Inbetriebnahme.
Gerade bei Flottenanwendungen endet ein Ladeinfrastrukturprojekt nicht mit der Inbetriebnahme. Entscheidend ist vielmehr, dass die Anlage dauerhaft zuverlässig funktioniert, kontinuierlich optimiert wird und bei Fragen oder Störungen schnell reagiert wird. AEW eMobility ist dafür 24/7 erreichbar und begleitet Wicki Transport auch im täglichen Betrieb.
Starke Energieinfrastruktur als Grundlage
Ein weiterer wichtiger Erfolgsfaktor war das Verständnis für die gesamte Energie- und Netzinfrastruktur. Für die Versorgung der Anlage wurde in Zusammenarbeit mit der AEW Abteilung Power Solutions und dem Regional-Center Bremgarten eine neue Trafostation realisiert. Damit entstand eine zukunftssichere Grundlage für den weiteren Ausbau der Elektromobilität am Standort.
Vorbereitet für die nächste Ausbaustufe
Auch der nächste Entwicklungsschritt ist bereits angedacht: Ein Batteriespeicher soll künftig zusätzliche Flexibilität schaffen, Lastspitzen weiter reduzieren und die Netzintegration weiter verbessern. Das leistungsstarke und modulare Energiemanagementsystem ist bereits auf eine solche Erweiterung ausgelegt und kann künftig auch die Integration und Optimierung eines Batteriespeichers unterstützen.
«Das ganzheitliche Konzept der AEW hat uns überzeugt. Mit der AEW haben wir eine Lösung erhalten, die unsere Elektrobusse zuverlässig und fahrplanbasiert lädt. Gleichzeitig profitieren wir auch nach der Inbetriebnahme von einer professionellen Betreuung mit schneller Reaktion und kontinuierlicher Optimierung. Mit der AEW haben wir einen Partner an unserer Seite, der Ladeinfrastruktur, Netz und Betrieb ganzheitlich versteht.»
Thomas Wicki
Inhaber & Geschäftsführer Wicki Transport GmbH
Vorbild für den öffentlichen Verkehr
Die Anlage stösst bereits heute über den Standort hinaus auf grosses Interesse. Sie zeigt exemplarisch, wie elektrische Flotten im öffentlichen Verkehr zuverlässig, wirtschaftlich und netzschonend betrieben werden können.
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AEW eMobility unterstützt Unternehmen von der ersten Konzeption über die Realisierung bis zum sicheren Betrieb. Unser Angebot umfasst Ladeinfrastruktur, Lastmanagement, Software, Service sowie eine 24/7-Betreuung aus einer Hand.
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